Ban An toàn Giao thông (ATGT) tỉnh Bình Định vừa gửi văn bản đề nghị Khu quản lý đường bộ III và Công ty cổ phần BOT Bắc Bình Định tháo dỡ biển chỉ dẫn “đèn đỏ được đi thẳng” trên quốc lộ 1A tại km1143+270, nhằm giảm nguy cơ tai nạn do xung đột giao thông tại các điểm giao cắt.
Biển chỉ dẫn “đèn đỏ được đi thẳng” tại điểm giao tuyến tránh trên quốc lộ 1A qua huyện Phù Mỹ, tỉnh Bình Định, đã gây nhiều tranh cãi và lo ngại về an toàn giao thông. Việc tháo dỡ các biển chỉ dẫn này là cần thiết để đảm bảo an toàn và giảm thiểu tai nạn cho người tham gia giao thông.
Theo Ban ATGT, việc tồn tại biển chỉ dẫn này đã gây ra nhiều xung đột giao thông, làm tăng nguy cơ tai nạn tại các điểm giao cắt. Việc tháo dỡ biển chỉ dẫn và lắp đặt các biện pháp an toàn khác là cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông.
Ngoài ra, Ban ATGT yêu cầu lắp đặt biển báo, rào chắn và cọc tiêu tại các đoạn đường đang thi công để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Cảnh sát giao thông tỉnh Bình Định cũng được yêu cầu tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm giao thông trên các tuyến quốc lộ.
Trong văn bản, Ban ATGT cũng yêu cầu hạ cốt cao độ mặt rãnh thoát nước dọc đoạn km1143+170 – km1143+270 để mở rộng phạm vi dừng chờ đèn đỏ cho xe thô sơ. Các biện pháp này nhằm nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông, đảm bảo an toàn và thuận lợi cho người dân khi di chuyển qua khu vực này.
Để đảm bảo hiệu quả các biện pháp này, Ban ATGT đề nghị các đơn vị liên quan tăng cường phối hợp và thực hiện nghiêm các quy định về an toàn giao thông trong quá trình thi công và vận hành các dự án giao thông trên địa bàn.
Việc tháo dỡ biển chỉ dẫn “đèn đỏ được đi thẳng” và thực hiện các biện pháp an toàn giao thông khác là một bước quan trọng trong việc nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông và đảm bảo an toàn cho người dân khi di chuyển qua các tuyến đường quốc lộ. Ban ATGT sẽ tiếp tục theo dõi và đánh giá hiệu quả của các biện pháp này để đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Bình Định.