Hãng xe điện VinFast, thuộc tập đoàn Vingroup, vừa đạt cột mốc quan trọng khi thông báo đã giao hơn 9.300 xe trong tháng 9/2024, đánh dấu doanh số giao xe hàng tháng cao nhất tại Việt Nam từ trước đến nay. Theo Reuters, VinFast cũng lần đầu tiên vượt qua các đối thủ quốc tế để trở thành hãng xe điện dẫn đầu thị trường nội địa.
Doanh số này bao gồm tất cả các mẫu xe điện hiện có của VinFast, từ VF e34 đến VF 3, VF 5, VF 6, VF 7, VF 8 và VF 9, tuy nhiên, hãng không công bố cụ thể số lượng bán ra của từng mẫu xe. Đáng chú ý, VinFast đang tập trung mạnh vào các mẫu xe nhỏ gọn như VF 3 và VF 5, nhằm củng cố vị thế tại thị trường nội địa trước áp lực cạnh tranh từ các hãng xe Trung Quốc. Mẫu VF 3, một mẫu xe nhỏ gọn giá rẻ, đã được báo Enterprise Occasions nhận định vào tháng 6/2024 là bước đi nhằm bảo vệ thị trường trong nước khỏi sự xâm nhập của các đối thủ nước ngoài.
Trong quý 3/2024, VinFast đã giao tổng cộng 21.912 xe, tăng 66% so với quý trước. Sự tăng trưởng này phần lớn đến từ nhu cầu mạnh mẽ của thị trường Việt Nam. Dù vậy, công ty vẫn phải đối mặt với những thách thức về tài chính. Vào cuối tháng 9, VinFast báo cáo khoản lỗ 224 triệu USD trong quý 2, với biên lợi nhuận gộp âm 62,7%. Nguyên nhân chính là do khoản dự phòng giảm giá tài sản lên tới 104 triệu USD, tăng mạnh so với 5 triệu USD trong quý 1. Bên cạnh đó, chi phí mở rộng hoạt động ở nước ngoài cũng là gánh nặng lớn đối với hãng.
Dù vậy, doanh thu của VinFast vẫn ghi nhận mức tăng trưởng, đạt 357 triệu USD trong quý 2, tăng 9% so với cùng kỳ năm trước và tăng 33% so với quý trước. Hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng hiện đang mở rộng sang các thị trường châu Á như Indonesia, nhằm tận dụng nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện trong khu vực. Động thái này nhằm bù đắp cho nhu cầu yếu hơn tại thị trường Mỹ, nơi VinFast đã quyết định hoãn kế hoạch xây dựng nhà máy tại bang Bắc Carolina đến năm 2028. Đồng thời, hãng cũng giảm mục tiêu bán hàng cả năm từ 100.000 xe xuống còn 80.000 chiếc.
Dù niêm yết thành công trên sàn chứng khoán Nasdaq vào tháng 8/2023, với giá cổ phiếu tăng mạnh, đẩy vốn hóa công ty vượt qua Ford và Normal Motors (GM), VinFast vẫn gặp khó khăn trong việc duy trì sự quan tâm của các nhà đầu tư. Liên tiếp các báo cáo thua lỗ đã khiến giá cổ phiếu của hãng sụt giảm đáng kể. Tuy nhiên, sau thông báo về doanh số tăng mạnh trong tháng 9, giá cổ phiếu của VinFast đã tăng 12% vào ngày 23/10.
Theo The Motley Idiot, tin tức này có thể thu hút sự quan tâm trở lại đối với VinFast, nhưng công ty tư vấn tài chính này cũng cảnh báo rằng VinFast vẫn chưa chứng minh được khả năng tạo ra lợi nhuận bền vững. Mặc dù việc mở rộng ra ngoài thị trường Việt Nam là cần thiết để tăng trưởng, nhưng chi phí cho quá trình này đang là một thách thức lớn.