Trong buổi họp báo ngày 4-7, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Sài Gòn đã giải thích về tình trạng xe dù, bến cóc vẫn ngang nhiên hoạt động trên địa bàn thành phố. Hiện nay, Sài Gòn có khoảng 87 điểm hoạt động xe dù, bến cóc.
Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này bao gồm việc di dời bến xe Miền Đông mới, hệ thống kết nối chưa thuận tiện và việc xử phạt chưa chặt chẽ. Việc di dời bến xe Miền Đông mới ra khỏi trung tâm thành phố đã tạo ra những khó khăn cho người dân trong việc tiếp cận bến xe, dẫn đến việc tìm kiếm các dịch vụ vận tải thay thế như xe dù, bến cóc. Hệ thống kết nối giao thông công cộng chưa thuận tiện cũng là một yếu tố góp phần làm tăng nhu cầu sử dụng xe dù.
Một vấn đề đáng chú ý là hiện tượng xe hợp đồng núp bóng xe cố định. Nhiều nhà xe lợi dụng nhu cầu đi lại tiện lợi của người dân để hoạt động mà không tuân thủ các quy định về vận tải hành khách. Điều này gây ra nhiều rủi ro về an toàn giao thông và tạo ra sự cạnh tranh không lành mạnh với các doanh nghiệp vận tải tuân thủ đúng quy định.
Sở GTVT Sài Gòn đã cam kết sẽ tiếp tục rà soát, kiểm tra và phối hợp với các cơ quan chức năng để xử lý nghiêm các vi phạm. Các biện pháp sẽ bao gồm tăng cường kiểm tra, xử phạt đối với các xe dù, bến cóc và cải thiện hệ thống giao thông công cộng để người dân có thể tiếp cận dễ dàng hơn với các dịch vụ vận tải hợp pháp. Ngoài ra, Sở GTVT cũng sẽ đề xuất các biện pháp cải tiến và tăng cường kết nối giữa bến xe Miền Đông mới và các khu vực khác trong thành phố để giảm bớt tình trạng xe dù, bến cóc.
Theo ông Bùi Hòa An, Phó giám đốc Sở GTVT, việc xử lý xe dù bến cóc còn gặp nhiều khó khăn. Các phương tiện này thường hoạt động linh hoạt, thay đổi lộ trình và điểm đón trả khách để tránh bị phát hiện. Để khắc phục, Sở GTVT đã tăng cường kiểm tra đột xuất, sử dụng công nghệ để giám sát và kêu gọi sự hỗ trợ từ người dân trong việc cung cấp thông tin về các điểm xe dù bến cóc.
Việc di dời bến xe Miền Đông mới ra khỏi trung tâm đã gây khó khăn cho người dân trong việc tiếp cận, do hệ thống giao thông công cộng chưa thực sự thuận tiện. Sở GTVT đang triển khai các dự án để cải thiện tình hình này, bao gồm mở rộng mạng lưới xe buýt, xây dựng các tuyến metro và nâng cấp hạ tầng giao thông.
Sự hợp tác của người dân là yếu tố quan trọng trong việc xử lý xe dù bến cóc. Người dân cần nâng cao ý thức, không sử dụng dịch vụ của các phương tiện này, đồng thời cung cấp thông tin cho cơ quan chức năng khi phát hiện các hoạt động vi phạm. Điều này sẽ giúp cơ quan chức năng có thể nhanh chóng xử lý và ngăn chặn các hoạt động xe dù bến cóc.
Để giảm tình trạng xe dù bến cóc, việc nâng cao chất lượng dịch vụ của các doanh nghiệp vận tải hợp pháp cũng là một biện pháp cần thiết. Các doanh nghiệp cần cải thiện chất lượng phục vụ, đảm bảo an toàn và thuận tiện cho hành khách, từ đó tạo niềm tin và thu hút người dân sử dụng các dịch vụ vận tải hợp pháp thay vì xe dù bến cóc. (Dat Viet/KTT)